투데이e코노믹 = 우혜정 기자 | 미래에셋그룹 박현주 회장이 16년 연속 배당금 전액을 사회에 기부하며 ‘장기 기부’의 상징적 사례를 이어가고 있다. 단발성 기부를 넘어, 금융 자본의 이익을 미래 세대 투자로 환원하는 구조를 지속해왔다는 점에서 의미가 크다는 평가다. 미래에셋그룹은 6일 박 회장이 2025년도 미래에셋자산운용 배당금을 전액 기부한다고 밝혔다. 2010년부터 이어진 기부는 올해로 16년째이며, 누적 기부액은 약 347억원에 달한다. “배당은 사회로”…약속 지킨 16년 박 회장의 기부는 2008년 임직원들에게 밝힌 약속에서 시작됐다. 그는 당시 “2010년부터 받은 배당금은 전액 젊은 세대를 위해 사용하겠다”고 선언했고, 이후 이를 꾸준히 실행해왔다. 금융업 특성상 배당은 주요 수익 회수 수단이지만, 이를 개인 자산이 아닌 사회적 투자로 전환했다는 점에서 업계에서도 이례적인 사례로 꼽힌다. 특히 시장 변동성과 실적 사이클과 무관하게 기부를 지속했다는 점에서 ‘지속 가능성’ 측면의 상징성이 크다는 분석이다. 인재 육성 집중…장학·글로벌 프로그램 확대 이번 기부금은 미래에셋박현주재단과 미래에셋희망재단을 통해 인재 육성 사업에 활용될 예정이다. 두 재
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 동아제약이 어린이 감기약 브랜드 ‘챔프’의 신규 광고를 공개하며, 예측 불가능한 아이 건강 상황에 대비하는 ‘상비약 필수성’을 전면에 내세웠다. 감기·알레르기 등 소아 질환 수요가 꾸준히 이어지는 가운데, 브랜드 인지도와 제품 포트폴리오를 동시에 강화하려는 전략으로 풀이된다. 동아제약은 6일 챔프의 신규 광고 캠페인 ‘육아는 대비다’를 선보였다고 밝혔다. 이번 광고는 아이들이 갑작스럽게 아플 수 있다는 점에 주목해, 사전에 상비약을 준비해두는 것이 중요하다는 메시지를 전달하는 데 초점을 맞췄다. “준비됐나요?”…상비약 필요성 직관적으로 전달 광고 영상에는 챔프의 대표 캐릭터 ‘판디’가 등장해 아이의 감기 증상에 맞는 제품을 전달하고 증상 완화를 돕는 장면이 담겼다. 특히 “준비됐나요?”라는 내레이션을 반복적으로 활용해 보호자의 사전 대비 필요성을 직관적으로 강조했다. 최근 맞벌이 가구 증가와 함께 ‘즉각 대응 가능한 육아 환경’에 대한 관심이 높아지면서, 상비약에 대한 수요 역시 확대되는 추세다. 동아제약은 이러한 흐름에 맞춰 ‘예방적 준비’라는 키워드를 광고 메시지 전면에 배치했다. 30년 브랜드 ‘챔프’…증상별 라인업으로
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 제네시스가 프리미엄 온라인 커머스 플랫폼에 브랜드 전용관을 열며 ‘럭셔리 라이프스타일 플랫폼’ 전략을 본격화했다. 자동차를 넘어 상품·콘텐츠·경험을 통합한 브랜드 확장에 속도를 내는 모습이다. 제네시스는 6일 현대백화점의 프리미엄 온라인몰 ‘더현대 하이(Hi)’에 브랜드 전용관 ‘제네시스 부티크(Genesis Boutique)’를 오픈했다고 밝혔다. 완성차 브랜드가 백화점 온라인 플랫폼에 단독 전용관을 개설한 것은 이례적인 사례로, 유통과 모빌리티의 경계를 허무는 시도로 평가된다. 커머스+브랜드 경험 결합…‘럭셔리 플랫폼’ 전략 가속 ‘제네시스 부티크’는 단순한 상품 판매 공간을 넘어, 제네시스가 제안하는 라이프스타일을 경험할 수 있는 디지털 쇼룸 형태로 구성됐다. 고객은 차량과 연계된 액세서리는 물론, 일상과 취향을 반영한 다양한 프리미엄 상품을 한 곳에서 구매할 수 있다. 특히 이번 전용관에는 고객 선호 데이터와 차량 정보 등을 기반으로 상품을 추천하는 큐레이션 기능이 도입됐다. 차종별 특성과 고객 라이프스타일을 반영해 맞춤형 상품을 제안하는 방식으로, 기존 자동차 애프터마켓과 차별화된 경험을 제공한다. 업계에서는 이를
투데이e코노믹 = 우혜정 기자 | 신한금융그룹이 금융권 최초로 ‘금융보안 수준진단 프레임워크’를 현장에 적용하며, 규제 중심의 보안 체계에서 데이터·리스크 기반 자율보안 체계로의 전환에 나섰다. 금융사의 보안 경쟁력이 ‘규정 준수’에서 ‘실질적 대응 역량’으로 이동하는 흐름을 반영한 조치로 해석된다. 신한금융은 6일 금융보안원이 지난 2월 공개한 ‘금융보안 수준진단 프레임워크’를 주요 그룹사에 적용하고 합동 진단을 완료했다고 밝혔다. 해당 프레임워크는 금융사가 스스로 보안 수준을 점검하고 목표 수준을 설정해 단계적으로 고도화하는 자율보안 관리 체계를 골자로 한다. 7개 영역·127개 원칙…보안 ‘성숙도’ 기반 관리 이번 프레임워크는 ▲거버넌스 ▲식별 ▲보호 ▲탐지 ▲대응 ▲복구 ▲공급망 등 7개 영역, 45개 항목, 127개 세부 원칙으로 구성된다. 단순 점검을 넘어 조직의 보안 역량을 ‘초기→기반→발전→고도화’ 4단계 성숙도로 구분하고, 목표 수준을 설정해 체계적으로 개선할 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 이는 기존 금융권 보안 관리 방식과 대비된다. 그동안 금융사는 금융당국 규정 준수를 중심으로 체크리스트 기반 점검을 수행해왔지만, 실제 보안 대응 역량
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 현대자동차가 차량 인포테인먼트 시스템을 콘텐츠 플랫폼으로 확장하며, 캐릭터 IP(지식재산권) 기반 사용자 경험(UX) 경쟁에 본격적으로 나섰다. 단순 이동 수단을 넘어 ‘차 안에서의 경험’을 강화하는 전략이다. 현대차는 6일 종합 엔터테인먼트 콘텐츠 기업 아이코닉스와 협업해 ▲‘뽀로로 즐거운 기차 여행’ ▲‘타요 알록달록 차고지’ ▲‘잔망루피 오리지널’ 등 디스플레이 테마 3종을 출시한다고 밝혔다. 국내 대표 캐릭터인 ‘뽀로로’, ‘타요’, ‘잔망루피’를 차량 UX 전반에 적용한 것이 특징이다. 이번 테마는 차량 시동 온·오프 애니메이션을 비롯해 계기판(클러스터), 내비게이션, 각종 차량 인터페이스 전반에 캐릭터 요소를 반영한다. 기존의 정적인 UI에서 벗어나, 캐릭터 중심의 동적·감성형 인터페이스를 구현함으로써 탑승 경험을 한층 강화했다는 설명이다. 특히 현대차가 국산 캐릭터 IP와 협업해 차량 디스플레이 테마를 선보인 것은 이번이 처음이다. 앞서 글로벌 IP인 포켓몬 테마를 출시해 호응을 얻은 데 이어, 국내 캐릭터로 확장하면서 콘텐츠 생태계 다변화에 나선 것으로 풀이된다. 업계에서는 이를 ‘소프트웨어 중심 차량(SDV)
투데이e코노믹 = 유서진 기자 | 삼성화재가 실손보험 청구부터 보험금 지급까지 전 과정을 자동화한 ‘초고속 보상 시스템’을 본격 가동하며 보험 서비스의 디지털 전환을 가속화하고 있다. 기존 수시간에서 길게는 수일까지 소요되던 보험금 지급 시간이 평균 10분 이내로 단축되면서, 보험 산업의 운영 방식 자체가 빠르게 재편되는 모습이다. 6일 삼성화재에 따르면, 회사는 365일 24시간 실시간으로 보험금을 지급할 수 있는 자동 보상 체계를 구축했다. 핵심은 실손보험 청구 전산화 플랫폼 ‘실손24’를 기반으로 한 데이터 연계와 자동 심사 엔진이다. 병원 진료 내역, 약제 정보, 사고 내용 등이 실시간으로 수집·분석되며, 사전에 설정된 기준에 따라 별도 인력 개입 없이 지급 여부가 결정된다. 이 같은 자동화 구조는 단순한 업무 효율 개선을 넘어 보험 비즈니스의 본질을 바꾸는 요소로 평가된다. 기존 보험금 심사 과정은 서류 제출, 확인, 심사 등 단계별로 시간이 소요되는 구조였지만, 데이터 기반 자동화가 적용되면서 ‘청구 즉시 지급’이 가능한 환경으로 전환되고 있기 때문이다. 특히 삼성화재는 올해 1월 삼성금융 통합 플랫폼 ‘모니모(monimo)’와 실손24를 연계하며
투데이e코노믹 = 우혜정 기자 | 애플이 음성 기반 인공지능(AI) 비서 ‘시리(Siri)’를 외부 AI 서비스에 개방하며 플랫폼 전략 전환에 나섰다. 자체 AI 경쟁력 한계를 보완하는 동시에 아이폰을 중심으로 한 AI 생태계를 확대하려는 행보로 풀이된다. 최근 블룸버그와 테크크런치 등 외신에 따르면 애플은 차기 운영체제 ‘iOS 27’에서 시리를 전면 개편하고 외부 AI 챗봇을 연동할 수 있는 ‘익스텐션(확장)’ 시스템 도입을 준비 중이다. 앱스토어에 등록된 AI 서비스가 별도 계약 없이 시리와 연결되는 구조다. 새로운 시스템에서는 사용자가 설치한 제미나이, 클로드 등 다양한 AI 챗봇을 시리에서 직접 호출할 수 있다. 질문마다 사용할 AI 서비스를 선택하는 기능도 지원될 것으로 알려졌다. 외부 AI는 시리뿐 아니라 애플 인텔리전스 기능 전반과 연동되며, 설정 메뉴에서 서비스 활성화 여부를 직접 관리할 수 있게 된다. 사실상 하나의 기기에서 여러 AI를 동시에 활용하는 ‘멀티 AI 환경’이 구현되는 셈이다. 이번 전략은 오픈AI의 챗GPT 중심이었던 기존 구조에서 벗어나 다양한 AI가 경쟁하는 개방형 생태계로 전환하는 데 의미가 있다. 애플은 특정 AI 기
투데이e코노믹 = 우혜정 기자 | 삼성전자의 플래그십 AI 스마트폰 ‘갤럭시 S26 울트라’가 유럽 주요 7개국 소비자연맹지 평가에서 1위를 차지하며 글로벌 프리미엄 시장에서 경쟁력을 입증했다. 2일 삼성전자에 따르면 갤럭시 S26 울트라는 △영국 ‘위치(Which?)’ △프랑스 ‘크 슈아지르(Que Choisir)’ △이탈리아 ‘알트로콘슈모(Altroconsumo)’ △스페인 ‘오씨유(OCU)’ △포르투갈 ‘데코 프로테스트(Deco Proteste)’ △벨기에 ‘테스트 아차트(Test Achats)’ △스웨덴 ‘레드앤론(Råd & Rön)’ 등 유럽 주요 소비자연맹지에서 최고 스마트폰으로 선정됐다. 유럽 소비자연맹지는 비영리 단체가 발간하는 매체로, 제품 성능과 가격 등을 전문가가 비교 평가해 소비자 신뢰도가 높은 것으로 평가된다. 이번 평가는 지난달 11일 갤럭시 S26 시리즈 출시 이후 진행됐다. 특히 이탈리아, 스페인, 포르투갈, 벨기에에서는 최고 제품에 부여되는 ‘Best of Test’를 수상하며 제품 완성도를 인정받았다. 영국 ‘위치’는 갤럭시 S26 울트라를 총점 87점으로 1위에 올리며 “모든 실험실 테스트에서 뛰어난 성능을 보였다”고
투데이e코노믹 = 박재형 기자 | '해방의 날' 1주년, 달라진 것과 달라지지 않은 것 오늘은 트럼프 대통령이 이른바 '해방의 날(Liberation Day)'을 선언하며 전 세계 183개국에 국가별 차등 상호관세를 전격 부과하겠다고 밝힌 지 꼭 1년이 되는 날이다. 지난해 4월 3일 국가별 상호관세를 확정해 발표했고, 유예 기간을 거쳐 2025년 8월 7일 오후 공식 발효됐다. 그 1년 사이 세상은 많이 바뀌었다. 2026년 2월 20일, 미국 연방대법원은 IEEPA(국제비상경제권한법)가 대통령에게 관세 부과 권한을 부여하지 않는다며 상호관세를 위법으로 판결했다. 트럼프 2기의 핵심 통상 무기가 법적 근거를 상실하는 순간이었다. 그러나 한국 수출 기업들이 안도의 한숨을 내쉬기엔 아직 이르다. 관세 전쟁은 형태를 바꿔가며 계속되고 있기 때문이다. 상호관세는 무효됐지만, 관세는 그대로다 대법원 판결 직후 상황은 혼란스러웠다. 대법원은 헌법 제1조에 따라 관세 부과 권한이 의회에 속한다고 판단하면서, 트럼프 행정부가 상호관세를 부과하며 근거로 삼은 IEEPA에 대통령의 관세 부과 권한이 명시되어 있지 않다고 밝혔다. 그러나 트럼프 행정부는 즉각 대체 카드를 꺼냈
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | LG에너지솔루션이 글로벌 차량용 소프트웨어 플랫폼에 합류하며 ‘배터리 제조사’에서 ‘소프트웨어 기반 모빌리티 기업’으로의 전환을 본격화한다. 전기차 산업의 중심축이 하드웨어에서 소프트웨어로 이동하는 SDV(Software Defined Vehicle) 시대 대응 전략으로 풀이된다. LG에너지솔루션은 3일 차량용 소프트웨어 오픈마켓 플랫폼 ‘에스디버스(SDVerse)’에 배터리 기업 최초로 참여했다고 밝혔다. 에스디버스는 General Motors, Magna International, Wipro 등이 주도해 만든 글로벌 차량용 소프트웨어 B2B 플랫폼으로, 완성차·부품사·개발사가 소프트웨어를 거래하는 개방형 생태계를 지향한다. 이번 합류는 단순 기술 공개를 넘어, 배터리 영역까지 SDV 생태계에 편입시키는 첫 사례라는 점에서 의미가 크다. 기존 자동차 산업이 엔진·배터리 등 하드웨어 중심 경쟁이었다면, SDV 시대에는 소프트웨어가 차량 성능과 사용자 경험을 좌우하는 핵심 요소로 부상하고 있다. LG에너지솔루션은 이번 플랫폼을 통해 총 5종의 배터리 소프트웨어를 공개했다. 핵심은 BMS(배터리 관리 시스템)를 기반으로 한 데이