투데이e코노믹 = 우혜정 기자 | 전기차 배터리 정보 공개가 의무화된다. 전기차 안전과 관련된 국민의 알 권리를 보장한다는 취지다.

정부·대통령실·국민의힘은 최근 고위 협의회를 열고 배터리 제조사 정보 의무화 내용 등이 담긴 '전기차 화재 방지 대책'을 확정했다. 현재 현대차그룹을 포함한 완성차 업체가 소비자 불안을 잠재우기 위해 배터리 정보를 공개하는데 이를 의무화한 것이다.

인천 아파트 메르세데스-벤츠 전기차 화재 사고 이후 전기차 안전 우려가 확산하는 상황에 대한 조치다.

배터리 인증사업도 조기 시행하기로 했다. 배터리 인증사업은 전기차 제조사들이 차량에 탑재하는 배터리 팩에 대해 한국교통안전공단 또는 국토교통부 장관이 지정하는 시험기관에서 안전 성능 시험을 거쳐 인증을 받도록 하는 제도다. 당초 내년 2월 도입 예정이었지만 오는 10월 일부 차량에 시범 도입하기로 결정됐다. 이르면 올해 말 본격 시행될 수 있다는 전망도 나온다.

‘배터리 상태 원격 진단’ BMS 고도화 추진

이 외에도 전국 모든 소방서에 전기차 화재 진압 장비를 전진 배치하고, 업계와 협의를 통해 전기차 배터리 안전성 무상 점검도 매년 실시하기로 했다. 전기차 화재 원인으로 과도한 충전이 거론되자 이를 제어할 스마트 충전기도 내년 9만기까지 확대·보급하기로 했다.

중장기적으로는 화재 가능성을 낮출 수 있는 차세대 배터리 개발과 배터리관리시스템(BMS) 고도화 등이 추진된다. BMS는 배터리 상태를 원격 진단하고 문제가 발견되면 소비자와 제조사에 알려주는 시스템이다.

앞서 지난 1일 인천시 청라동 한 아파트 지하 주차장에 주차돼 있던 메르세데스-벤츠 전기차에서 대형 화재가 발생했다. 이 화재로 주민 등 23명이 연기를 마셔 병원으로 옮겨졌다. 당시 화염으로 주차장 내부 온도가 순식간에 1000℃ 넘게 치솟아 지하에 설치된 수도관과 각종 설비가 녹는 등 피해가 컸다. 이날 불에 탄 차량은 87대, 그을린 차량은 783대에 달한다. 화재 원인은 아직까지 뚜렷하게 밝혀지지 않았으나 다수의 전문가들은 배터리에 문제를 유력하게 보고 있다.