투데이e코노믹 = 유서진 기자 | LG유플러스가 초정밀 위치 기반 기술과 인공지능(AI)을 결합한 차세대 버스정보시스템(BIS) 구축에 나선다. 스마트시티 교통 인프라를 ‘구독형 서비스’로 전환하는 시도다.

LG유플러스는 공간정보 전문 기업 올포랜드와 ‘차세대 버스정보시스템’ 확산을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 17일 밝혔다.

이번 협력의 핵심은 LG유플러스의 ‘AI 라이브버스’ 플랫폼 고도화다. 양사는 기존 BIS 대비 정확도를 크게 높인 초정밀 위치측위 기술을 적용해 버스 도착 시간 예측의 신뢰도를 개선할 계획이다.

기존 버스정보시스템이 GPS 기반 위치 정보에 의존해 오차가 발생했던 것과 달리, 이번 시스템은 통신 네트워크와 공간정보 데이터를 결합해 실시간 위치 추적 정확도를 한층 끌어올리는 것이 특징이다.

특히 눈에 띄는 부분은 ‘인프라 구축 방식의 변화’다. 양사는 별도의 전력선 공사 없이 태양광 기반으로 운영되는 저전력 BIS 단말을 공동 개발한다. 이를 통해 설치 비용을 낮추고, 도심뿐 아니라 전력 인프라가 부족한 지역까지 서비스 확장이 가능해질 전망이다.

이는 기존 BIS가 지자체 중심의 구축형 프로젝트였다면, 향후에는 통신 기반 ‘구독형 서비스(BIS as a Service)’로 전환될 가능성을 보여주는 대목이다.

LG유플러스는 AI를 활용해 단순 도착 정보 제공을 넘어 교통 흐름 분석과 예측 기능까지 확대할 계획이다. 버스 운행 데이터와 교통 상황 데이터를 통합 분석해 지연 구간을 사전에 예측하고, 이용자에게 보다 정교한 이동 정보를 제공하는 구조다.

올포랜드는 공간정보 데이터 처리와 지도 기반 플랫폼 기술을 바탕으로 시스템 정확도를 높이는 역할을 맡는다. 특히 고정밀 지도와 위치 데이터 결합을 통해 차량 위치 오차를 최소화하는 데 기여할 예정이다.

업계에서는 이번 협력을 ‘통신사 기반 모빌리티 데이터 사업 확장’의 일환으로 보고 있다. 5G/6G 네트워크와 AI 기술을 기반으로 교통·물류·도시 운영 데이터까지 통합하는 방향으로 진화하고 있다는 분석이다.

향후 자율주행 및 MaaS(Mobility as a Service) 환경에서도 이러한 초정밀 위치 데이터는 핵심 인프라로 작용할 전망이다. 버스뿐 아니라 다양한 교통수단을 하나의 플랫폼에서 연결하는 ‘도시형 모빌리티 OS’ 구축의 기반이 될 수 있기 때문이다.

LG유플러스 관계자는 “AI 라이브버스를 기반으로 보다 정확하고 효율적인 대중교통 서비스를 제공할 것”이라며 “지속 가능한 에너지 기반 인프라와 결합해 스마트시티 교통 환경을 고도화해 나가겠다”고 밝혔다.