[투데이e코노믹 = 박재형 기자] 정치권이 대환대출 플랫폼 사업 추진을 예고하면서 논의에 탄력이 붙었다. 플랫폼을 통해 급격한 금리 상승으로 인한 서민 가계 부담을 줄이겠다는 목표다. 다만 플랫폼 종속을 우려하는 은행권을 포섭하는 일은 최대 난제가 될 것으로 예상된다.

대환대출 플랫폼이란 하나의 플랫폼에서 은행, 저축은행, 캐피탈 등 여러 금융기관 대출상품을 비교하고 낮은 금리의 상품으로 이동할 수 있는 비대면 원스톱(One-stop) 플랫폼을 의미한다. 이 서비스가 도입되면 소비자들은 은행을 직접 방문하지 않고도 금융기관별 대출금리를 비교, 분석하고 저렴한 대출 상품으로 갈아탈 수 있다.

최근 관련 업계에 따르면 국민의힘은 조만간 대환대출 플랫폼 구축을 위한 당정 간담회를 개최할 계획이다.

지난 주 성일종 당 정책위의장은 국회에서 열린 원내대책회의에서 "대환대출 플랫폼이 지난해 추진됐으나, 금융권 상황으로 중단됐다"며 "하지만 당시보다 상황이 더 악화된 지금과 같은 금리 상승기에 무엇보다 필요한 사업"이라고 피력했다.

이어 "고금리상품에서 저금리상품으로 소비자들이 더 쉽게 대출을 옮겨갈 수 있는 비대면 플랫폼 구축을 위해 금융업권의 의견을 신속하게 수렴해 시스템 구축에 나서달라"고 당부했다.

야당인 더불어민주당도 대환대출 플랫폼 추진에 한목소리를 냈다. 박홍근 더불어민주당 원내대표은 최근 "고금리로 인해 국민 부담이 가중되는 비상 상황인 만큼 '원스톱 대출 이동제(대환대출 플랫폼)'를 시급히 도입해야 한다"고 강조했다. 더불어민주당은 지난주 금융위, 금융결제원 등과 함께 원스톱 대출이동제 도입 간담회를 열고 플랫폼 구축을 논의했다.

대환대출 플랫폼의 필요성에 여야 간 이견이 없다는 점은 사업 추진에 큰 원동력이 될 것으로 예상된다. 

은행권은 플랫폼 종속, 고객 이탈 우려 

다만 문제는 은행권의 반발이다. 금융위원회는 지난해 10월 이미 대환대출 플랫폼 출범과 참여 대상을 제2금융권으로 확대하는 방안까지 추진했었으나 은행권의 거센 반발로 무산됐다. 

시중은행들이 가장 우려하는 부분은 은행의 플랫폼 종속이다. 하나의 플랫폼이 모든 금융사의 대환대출을 중개할 경우 오프라인 지점과 자체 온라인 채널을 찾는 고객이 줄어 플랫폼 의존이 심해질 것이라는 주장이다. 금리가 저렴한 인터넷전문은행, 지방은행 등과의 금리 인하 경쟁이 치열해질 수 있고, 플랫폼 이용 대가로 내는 수수료 부담 등도 대환대출 플랫폼 구축을 반대하는 이유들이다.

김대종 세종대학교 경영학부 교수는 13일 본지와의 통화에서 “올 9월에 소상공인 대출 만기가 돌아오는데 대환 등의 방법으로 연장을 해주지 않으면 금융 대란이 올 수 있다”고 우려의 목소리를 높였다.

김 교수는 “은행들도 4차산업과 연계해서 대환대출 플랫폼 등을 발전시켜야 한다”며 “카카오뱅크나 케이뱅크와 같은 인터넷 은행을 보면 사업 확장성이 굉장히 중요하다는 것을 알 수 있다”고 설명했다.

이어 “기존 은행들이 한국 금융산업을 발전시키는 데 협조하고 같이 발전하는 ‘상생’이 필요하다”고 강조했다.