투데이e코노믹 = 유서진 기자 | 삼성전자가 글로벌 미술관과의 협업을 확대하며 TV를 단순 가전에서 ‘아트 콘텐츠 플랫폼’으로 진화시키고 있다. 구독 기반 콘텐츠 전략을 통해 프리미엄 TV 시장의 차별화에 속도를 내는 모습이다. 삼성전자는 샌프란시스코 현대미술관(SFMOMA)과 파트너십을 맺고 자사 TV 예술 구독 서비스 ‘삼성 아트 스토어’에 ‘SFMOMA 컬렉션’을 공개했다고 17일 밝혔다. 마티스·폴록·칼로…거실로 들어온 현대미술 이번 컬렉션은 앙리 마티스, 잭슨 폴록, 프리다 칼로, 피에트 몬드리안 등 20세기 현대미술을 대표하는 작가들의 작품 34점으로 구성됐다. 여기에 로버트 라우센버그, 웨인 티보 등 미국 현대미술 주요 작가들의 작품도 포함됐다. SFMOMA는 미국 서부 최초의 현대미술관으로, 회화·조각·사진 등 다양한 장르의 현대미술 컬렉션을 보유한 글로벌 기관이다. 이번 협업을 통해 물리적 전시 공간을 넘어 디지털 환경에서 작품을 감상할 수 있는 접점을 확대하게 됐다. “TV는 스크린이 아니라 플랫폼”…구독형 콘텐츠 확대 삼성 아트 스토어는 전 세계 115개국 이상에서 서비스되는 삼성 TV 전용 구독형 콘텐츠 플랫폼이다. 현재 800명 이상의
투데이e코노믹 = 유서진 기자 | SK텔레콤이 고객을 서비스 기획 단계에 직접 참여시키는 ‘고객 공동 설계(Co-Creation)’ 체계를 도입하며 고객 중심 플랫폼 전략을 강화한다. SK텔레콤은 17일 고객 100명으로 구성된 ‘고객자문단’이 전날 서울 성수동 T팩토리에서 출범식을 열고 본격적인 활동을 시작했다고 밝혔다. 고객자문단은 단순 의견 수렴을 넘어 상품·서비스 기획 초기 단계부터 참여하는 것이 특징이다. SK텔레콤 임직원과 함께 서비스 구조와 마케팅 전략을 논의하며, 실제 사용자 관점에서 개선 방향을 제시하는 역할을 맡는다. 특히 월 1회 정기 미팅을 통해 신규 서비스, 요금제, 혜택 구조 등에 대한 피드백을 지속적으로 제공한다. 회사는 이 가운데 실행 가능성과 효과성이 높은 제안은 실제 서비스와 프로모션에 반영할 계획이다. 이번 프로그램은 통신 서비스가 단순 네트워크 제공을 넘어 ‘경험 기반 플랫폼’으로 전환되는 흐름과 맞닿아 있다. 고객 데이터를 기반으로 서비스가 설계되는 시대에서, 실제 사용자 참여를 통해 데이터 해석의 정확도를 높이겠다는 전략이다. 업계에서는 이를 ‘리빙랩(Living Lab)’ 형태의 운영 모델로 보고 있다. 실제 사용자가
투데이e코노믹 = 유서진 기자 | 배달의민족이 라이더 대상 혜택 프로그램을 확대하며 플랫폼 운영 경쟁력 강화에 나섰다. 단순 복지를 넘어 라이더 확보와 유지 전략을 고도화하는 움직임이다. 배달의민족 물류 서비스를 담당하는 우아한청년들은 17일 배민커넥트 라이더 전용 혜택 프로그램 ‘월간 배네핏’을 확대 운영한다고 밝혔다. 배네핏은 라이더의 운행 비용 부담을 줄이기 위해 2021년 도입된 프로그램으로, 이륜차 구매 할인과 정비, 주유 등 배달 필수 요소와 연계된 제휴 혜택을 제공해왔다. 올해는 혜택 범위를 한층 넓히고 사용자 경험(UI/UX)을 개선한 것이 핵심이다. 라이더가 배달 중에도 필요한 정보를 빠르게 확인할 수 있도록 안내 페이지를 개편했으며, 혜택 접근성을 높였다. 특히 단순 할인 제공을 넘어 라이더 수요 기반 맞춤형 프로그램이 강화됐다. 배달 물품 지원, 제휴 서비스 확대, 오프라인 대면 행사, 참여형 배달 이벤트 등 다양한 형태의 지원이 추가된다. 플랫폼 측면에서는 라이더 데이터를 기반으로 혜택 구조를 설계하는 방향으로 진화하고 있다는 점도 주목된다. 운행 패턴, 활동 시간, 지역별 수요 등을 분석해 보다 실질적인 혜택을 제공하는 방식이다. 우아
투데이e코노믹 = 유서진 기자 | 넷마블이 대표 IP 기반 대형 프로젝트 ‘일곱 개의 대죄: 오리진’을 앞세워 글로벌 오픈월드 RPG 시장 공략에 본격 나선다. 모바일 중심에서 콘솔·PC까지 확장하는 ‘멀티플랫폼 전략’의 핵심 타이틀이다. 넷마블은 17일 넷마블에프앤씨가 개발한 오픈월드 RPG ‘일곱 개의 대죄: 오리진’을 플레이스테이션5와 스팀을 통해 선공개한다고 밝혔다. 이후 오는 24일 모바일 버전까지 출시하며 플랫폼 확장을 완료할 계획이다. ‘일곱 개의 대죄: 오리진’은 전 세계 누적 판매 5,500만 부를 기록한 인기 만화 IP ‘일곱 개의 대죄’를 기반으로 제작된 게임이다. 기존 스토리를 그대로 재현하는 방식이 아니라, 멀티버스 설정을 도입해 새로운 서사를 구축한 것이 특징이다. 이번 작품은 넷마블이 기존 모바일 RPG 중심 구조에서 벗어나 콘솔·PC 기반의 고품질 오픈월드 게임으로 영역을 확장했다는 점에서 의미가 크다. 글로벌 게임 시장에서 영향력이 큰 콘솔 플랫폼을 적극 공략하겠다는 전략으로 해석된다. 게임 플레이 측면에서는 4인 파티 기반 실시간 전투 시스템을 도입했다. 이용자는 ‘멜리오다스’, ‘트리스탄’, ‘다이앤’, ‘킹’ 등 원작 인기
투데이e코노믹 = 유서진 기자 | LG유플러스가 초정밀 위치 기반 기술과 인공지능(AI)을 결합한 차세대 버스정보시스템(BIS) 구축에 나선다. 스마트시티 교통 인프라를 ‘구독형 서비스’로 전환하는 시도다. LG유플러스는 공간정보 전문 기업 올포랜드와 ‘차세대 버스정보시스템’ 확산을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 17일 밝혔다. 이번 협력의 핵심은 LG유플러스의 ‘AI 라이브버스’ 플랫폼 고도화다. 양사는 기존 BIS 대비 정확도를 크게 높인 초정밀 위치측위 기술을 적용해 버스 도착 시간 예측의 신뢰도를 개선할 계획이다. 기존 버스정보시스템이 GPS 기반 위치 정보에 의존해 오차가 발생했던 것과 달리, 이번 시스템은 통신 네트워크와 공간정보 데이터를 결합해 실시간 위치 추적 정확도를 한층 끌어올리는 것이 특징이다. 특히 눈에 띄는 부분은 ‘인프라 구축 방식의 변화’다. 양사는 별도의 전력선 공사 없이 태양광 기반으로 운영되는 저전력 BIS 단말을 공동 개발한다. 이를 통해 설치 비용을 낮추고, 도심뿐 아니라 전력 인프라가 부족한 지역까지 서비스 확장이 가능해질 전망이다. 이는 기존 BIS가 지자체 중심의 구축형 프로젝트였다면, 향후에는 통신 기반 ‘구독
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 현대차그룹이 일본 도쿄에서 열린 ‘국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026(H2 & FC Expo 2026)’에서 수소 모빌리티를 넘어 생산·저장·활용까지 아우르는 ‘수소 풀스택 전략’을 공개했다. 단순 자동차 제조사를 넘어 에너지 플랫폼 기업으로의 전환을 본격화하는 모습이다. 현대차그룹은 17일부터 19일까지 도쿄 빅사이트에서 열리는 이번 행사에 참가해 수소 브랜드 ‘HTWO’를 중심으로 그룹 전반의 수소 기술과 사업 역량을 선보인다고 밝혔다. 이번 전시의 핵심은 수소 밸류체인을 하나의 통합 시스템으로 연결하는 구조다. 현대차그룹은 ▲수소 모빌리티 ▲충전 및 저장 ▲산업 활용 등 3대 축을 중심으로 수소 생태계 전반을 구현하는 기술을 공개했다. ‘넥쏘’ 앞세운 수소 모빌리티…전기차 다음 단계 노린다 현대차그룹은 차세대 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 전면에 내세웠다. 해당 모델은 150kW급 모터를 기반으로 0→100km/h 가속 7.8초, 1회 충전 시 최대 720km 주행이 가능하다. 특히 약 5분 내외 충전으로 장거리 주행이 가능하다는 점에서, 충전 시간 한계를 지닌 전기차 대비 차별화된 경쟁력을 강조했다
투데이e코노믹 = 우혜정 기자 | 코스닥 바이오 시장을 겨냥한 ‘데이터 기반 액티브 투자’ 상품이 등장했다. 단순 지수 추종을 넘어 기술이전 가능성과 파이프라인 경쟁력을 분석해 종목을 선별하는 전략이다. 미래에셋자산운용은 17일 국내 코스닥 바이오 기업에 투자하는 ‘TIGER 기술이전바이오액티브 ETF’를 한국거래소에 상장했다고 밝혔다. 해당 ETF는 한국거래소의 ‘KRX 기술이전 바이오 지수’를 비교지수로 활용하지만, 운용은 액티브 전략으로 진행된다. 즉 지수 구성 종목을 그대로 따라가는 것이 아니라, 기술이전(라이선스 아웃) 가능성과 임상 데이터, 글로벌 협력 흐름 등을 분석해 포트폴리오를 능동적으로 조정한다. 핵심 투자 테마는 ‘기술이전’이다. 바이오 기업의 가치가 단순 매출이 아니라 신약 후보물질의 글로벌 제약사 이전 계약에서 결정되는 구조를 반영한 전략이다. 실제로 대형 기술수출 계약 한 건이 기업 밸류에이션을 수배 이상 끌어올리는 사례가 반복되면서, 기술이전은 바이오 산업의 핵심 이벤트로 자리 잡았다. 이번 ETF는 이러한 산업 특성을 반영해 코스닥 바이오 기업 중심으로 포트폴리오를 구성했다. 초기 편입 종목은 리가켐바이오, 올릭스, 에이비엘바이오
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 에스티팜이 올리고 핵산 치료제 원료의약품(CMO/CDMO) 분야에서 역대 최대 규모 수주를 확보하며 글로벌 경쟁력을 다시 한 번 입증했다. 에스티팜은 글로벌 제약사와 약 897억 원 규모의 올리고 핵산 치료제 원료의약품 공급 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 이번 계약은 올리고 핵산 원료 기준 단일 계약으로는 최대 규모다. 계약 금액은 최근 매출액(2024년 연결 기준 2,737억 원)의 약 32.8%에 해당하는 수준으로, 실적 기여도 측면에서도 의미 있는 규모다. 납품은 올해부터 2027년 말까지 진행될 예정이다. 이번 계약 물량은 이미 글로벌 시장에서 상업화된 치료제에 사용되는 원료의약품으로, 안정적인 매출 기반 확보라는 점에서 시장의 주목을 받고 있다. 다만 고객사 및 제품명은 비밀유지 조항에 따라 공개되지 않았다. 에스티팜은 최근 연이은 수주 확대를 기반으로 성장세를 이어가고 있다. 회사에 따르면 현재 올리고 핵산 수주잔고는 약 3,560억 원, 전체 수주잔고는 4,635억 원 수준까지 증가했다. 특히 글로벌 시장에서 올리고 핵산 치료제 수요가 빠르게 확대되는 가운데, 에스티팜은 생산능력(CAPA) 확대를 통해 대응력
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 현대자동차·기아가 엔비디아(NVIDIA)와 손잡고 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야 협력을 대폭 확대한다. 레벨 2 이상의 첨단운전자보조시스템(ADAS)부터 시작해 중장기적으로 레벨 4 로보택시까지 협력 범위를 넓히며 미래 모빌리티 주도권 확보에 나선다. 현대차·기아는 16일(현지시간) 엔비디아와 차세대 자율주행 기술 공동 개발을 위한 전략적 파트너십 확대를 추진한다고 밝혔다. 이번 협력은 현대차·기아의 SDV 역량과 엔비디아의 AI·컴퓨팅 기술을 결합해 자율주행 기술 내재화를 가속화하는 데 초점이 맞춰져 있다. 양사는 엔비디아의 레벨 2 이상 자율주행 기술을 일부 차종에 선제적으로 적용하고, 향후 적용 범위를 단계적으로 확대할 계획이다. 핵심은 엔비디아의 통합 자율주행 플랫폼 ‘드라이브 하이페리온(NVIDIA DRIVE Hyperion)’ 도입이다. 하이페리온은 CPU와 GPU, 센서, 카메라 등을 통합한 표준 설계 구조로, 레벨 2부터 레벨 4까지 확장 가능한 자율주행 아키텍처를 지원한다. 현대차그룹은 여기에 자체 차량 개발 경험과 소프트웨어 역량을 결합해 최적화된 SDV 구조를 구축하고, 자율주행 성능을
투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 신세계그룹이 미국 인공지능(AI) 기업 리플렉션AI(Reflection AI)와 손잡고 국내 최대 규모의 AI 데이터센터 구축에 나선다. 단순 인프라 투자에 그치지 않고 ‘AI 커머스’까지 아우르는 풀스택 전략을 통해 미래 성장축을 AI로 전환하겠다는 구상이다. 17일 신세계는 미국 샌프란시스코에서 리플렉션AI와 ‘한국 소버린 AI 팩토리 구축 및 공동 운영’을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 정용진 신세계그룹 회장과 미샤 라스킨 리플렉션AI CEO가 참석했으며, 하워드 러트닉 미국 상무장관도 자리해 프로젝트 지원 의지를 밝혔다. 이번 프로젝트는 미국 정부가 추진하는 ‘AI 수출 프로그램’의 첫 사례로, 한국이 글로벌 AI 인프라 협력의 핵심 거점으로 부상했다는 점에서 의미가 크다. 신세계와 리플렉션AI는 총 전력용량 250MW 규모의 AI 데이터센터를 국내에 구축할 계획이다. 이는 현재 국내에서 추진 중인 AI 데이터센터를 크게 상회하는 수준으로, 단계적으로 전력을 확대하는 방식으로 진행된다. 특히 핵심 장비인 GPU는 엔비디아로부터 공급받는다. 리플렉션AI가 엔비디아의 투자를 유치한 기업인