투데이e코노믹 = 유서진 기자 | 삼성전자가 독일 글로벌 전장 기업 ZF 프리드리히스하펜(ZF)의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업을 인수하며 전장 사업 강화에 속도를 낸다. 자회사 하만(HARMAN)을 중심으로 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 시장을 선도하겠다는 전략이다. 삼성전자는 23일 전장·오디오 자회사 하만이 ZF의 ADAS 사업을 15억 유로(약 2조6천억원)에 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 인수 절차는 내년 중 마무리될 예정이다. 이번 인수는 삼성전자가 하만 인수를 완료한 2017년 이후 8년 만에 단행한 전장 분야 대형 인수·합병(M&A)이다. 조(兆) 단위 M&A 역시 8년 만으로, 올해 5월 유럽 최대 공조기기업체인 독일 플랙트그룹을 인수한 데 이어 두 번째 대규모 투자다. ZF는 1915년 설립된 독일 대표 전장 기업으로, ADAS를 비롯해 변속기, 섀시, 전기차 구동 부품 등 폭넓은 사업 포트폴리오를 보유하고 있다. 이 가운데 ADAS 사업은 25년 이상의 기술 축적을 바탕으로 주요 완성차 업체에 공급되며 글로벌 ADAS 스마트 카메라 시장 1위로 평가받고 있다. 하만은 이번 인수를 통해 고성장 중인 ADAS

투데이e코노믹 = 유서진 기자 | 정재헌 SK텔레콤 최고경영자(CEO)가 협력사와의 파트너십 강화를 통해 지속 가능한 성장을 이어가겠다는 의지를 밝혔다. SK텔레콤은 23일 ‘2025 최우수 협력사 시상식’을 열고 협력사에 감사의 뜻을 전하는 한편, 향후 동반성장 전략을 공유했다. 올해로 20회를 맞은 이번 행사는 정재헌 CEO 취임 이후 처음 열린 공식 협력사 시상식이라는 점에서 의미를 더했다. 정 CEO는 이날 행사에서 “SK텔레콤의 경쟁력은 협력사와 함께 만들어 온 기술과 신뢰에서 출발한다”며 “협력사는 단순한 공급자가 아니라 미래 가치를 함께 창출하는 동반자”라고 강조했다. 이어 “통신과 AI, 디지털 환경이 빠르게 변화하는 만큼 파트너십의 깊이와 실행력이 더욱 중요해지고 있다”고 말했다. 이번 시상식에서는 ‘시너지’와 ‘파트너십’ 두 부문에서 총 30개 협력사가 수상의 영예를 안았다. 수상 기업들은 네트워크 구축·운영, 서비스 품질 향상, 기술 혁신 등 다양한 분야에서 SK텔레콤과의 협력을 통해 성과를 창출한 점을 인정받았다. 정 CEO는 협력사와의 동반성장을 SK텔레콤의 핵심 경영 원칙 중 하나로 제시했다. 그는 “AI와 디지털 전환 시대에는 혼자

투데이e코노믹 = 유서진 기자 | LG유플러스가 크리에이터 육성 프로그램 ‘부스터스(Boosters) 시즌4’를 성공적으로 마무리하며 콘텐츠 기반 브랜드 협업 모델을 확대하고 있다. LG유플러스는 23일 유튜브, 인스타그램, 틱톡 등 다양한 플랫폼에서 활동하는 크리에이터를 지원하는 ‘부스터스 시즌4’의 공식 활동을 종료했다고 밝혔다. 부스터스는 크리에이터가 LG유플러스의 서비스와 브랜드 경험을 콘텐츠로 제작하며 성장할 수 있도록 돕는 참여형 육성 프로그램이다. 이번 시즌4는 지난 3월부터 이달 6일까지 약 9개월간 운영됐으며, 총 258명의 크리에이터가 참여했다. 이들은 활동 기간 동안 LG유플러스의 통신 서비스와 디지털 경험, 브랜드 메시지를 주제로 총 792건의 콘텐츠를 제작했다. 해당 콘텐츠의 누적 조회수는 약 2,900만 회에 달했다. LG유플러스는 단순한 광고 협업이 아닌 크리에이터의 개성과 콘텐츠 스타일을 존중하는 방식으로 프로그램을 운영해 왔다. 참여 크리에이터들은 자율적인 기획을 통해 서비스 체험, 일상 속 활용 사례, 브랜드 스토리 등을 다양한 형식으로 풀어내며 구독자와의 공감도를 높였다. 부스터스 프로그램은 크리에이터에게 콘텐츠 제작 기회와