투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 현대 팰리세이드가 연간 글로벌 판매 21만 대를 넘기며 현대자동차 SUV 라인업의 핵심 모델로 자리 잡았다. 판매 확대의 중심에는 단순한 차체 크기나 브랜드 인지도뿐 아니라, 하이브리드 파워트레인과 차량 제어 기술이 결합된 ‘스마트 SUV’ 전략이 있다는 평가가 나온다.

현대자동차에 따르면 팰리세이드의 지난해 글로벌 판매는 21만 1,215대로 집계됐다. 이는 출시 이후 연간 기준 최대 실적이며, 전년 대비 큰 폭의 성장이다. 누적 판매도 100만 대를 넘어서며 대형 SUV 시장에서 안정적인 입지를 확보했다.

하이브리드 시스템이 만든 효율 중심 구조

판매 성장의 핵심은 2세대 모델에 적용된 차세대 하이브리드 시스템이다. 이 구조는 구동과 발전을 분리한 듀얼 모터 설계를 기반으로 동력 효율과 주행 응답성을 동시에 개선한다. 변속 충격을 줄이고 소음·진동을 억제하는 제어 로직이 결합되면서, 대형 SUV에서도 전동화 기반의 부드러운 주행 질감을 구현했다.

2.5 터보 하이브리드 파워트레인은 출력과 토크를 동시에 끌어올리면서 연료 효율을 개선하는 방향으로 설계됐다. 이는 대형 SUV 사용자에게 요구되는 견인력과 정숙성, 장거리 주행 효율을 균형 있게 맞춘 구성이다.

북미 시장에서 검증된 전동화 SUV

북미 시장에서는 하이브리드 모델의 판매 비중이 빠르게 확대됐다. 충전 인프라 부담 없이 연비 개선 효과를 얻을 수 있다는 점이 소비자 선택에 영향을 준 것으로 분석된다. 전기차 중심 전략과 병행되는 하이브리드 SUV 수요가 현실적인 대안으로 자리 잡고 있다는 신호다.

글로벌 판매 확대와 함께 차량은 각종 안전·주행 보조 시스템과 통합 제어 플랫폼을 기반으로 작동한다. 실시간 주행 데이터와 센서 정보를 활용한 서스펜션 제어, 차체 안정화 기술이 승차감을 높인다. 이는 하드웨어 중심 차량 설계에서 소프트웨어 기반 제어 비중이 커지는 흐름과 맞닿아 있다.

공간 설계와 사용자 인터페이스 진화

차체 확대와 함께 실내 구성도 재설계됐다. 시트 구조와 동선 설계를 개선해 3열 접근성과 공간 활용성을 높였고, 디지털 계기판과 통합 인포테인먼트 인터페이스를 통해 운전자 정보 전달 방식을 단순화했다. 이는 대형 SUV를 단순 이동 수단이 아닌 ‘모빌리티 공간’으로 확장하려는 설계 방향이다.

글로벌 평가와 전략적 의미

팰리세이드는 북미 주요 자동차 평가에서 높은 점수를 받으며 기술·효율·가격 경쟁력을 동시에 인정받았다. 업계에서는 이를 현대차의 SUV 전략이 전동화와 차량 제어 기술 중심으로 전환되고 있음을 보여주는 사례로 본다.

전기차, 하이브리드, 내연기관을 병행하는 다층 구조의 파워트레인 전략 속에서 팰리세이드는 실사용 환경에 맞춘 균형형 모델로 자리 잡고 있다. 특히 대형 SUV 시장에서 효율성과 주행 품질을 동시에 추구하는 접근은 향후 스마트 모빌리티 설계 방향과도 연결된다.

결국 팰리세이드의 의미는 판매 기록 그 자체보다 **“대형 SUV에 소프트웨어·전동화 기술을 결합한 플랫폼 실험”**에 가깝다. 차량이 점점 데이터 기반 이동 플랫폼으로 진화하는 흐름 속에서, 이 모델은 현대차의 기술 전략을 상징하는 사례로 평가된다.